坦克发动机外壳产生裂纹是常见的疵病。由于金属内部组织的缺陷、应力集中、疲劳、**的外力作用往往引起发动机体外壳不同的部位产生裂纹。如果用焊接的方法解决这类问题,存在材质会变脆、变形、强度下降等缺点,同时还要损耗电能和设备。而采用特种粘接技术来处理这类裂纹,会取得快、好、省的效果。
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液态密封堵漏。有些胶粘剂在常温下是流动性的液体,涂在各种连接或需要密封的部位,形成有弹性的胶层,能代替通常的垫片,起密封作用。
水下粘接。表现在水坝或桥梁的修建、造船工业和*工业中,它可以把陆地上的预制件与在水中和水下的部件连接起来,从而大大简化施工工艺,加快施工进度。
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厌氧胶粘剂所用的固化促进剂N,N—二甲ll基苯胺和二甲ll基对甲ll基苯胺都有一定的致ai性。
改性丙烯酸酯快固结构胶粘剂改性丙烯酸酯快固结构胶粘剂又称SGA胶,普遍使用甲ll基丙烯酸甲酯(MMA)为活性单体,结构胶,虽然毒性甚微,但臭味很大,难以忍受,可赛新粘胶剂,污染环境,氧化还原体系中的还原剂如N,N—二甲ll基苯胺、N,N—二乙基苯胺,N,N-—二甲lll基对甲苯胺、N,N-—二异ll丙基对甲苯胺等芳香胺类物质,能引发膀胱ai。